最新の機械および構造システムを設計する場合、柔軟性と妥協のない耐荷重能力を兼ね備えたコンポーネントの必要性がかつてないほど高まっています。アン一体型ジョイントモジュールこれは、エンジニアが関節点、エネルギー吸収、メンテナンスへのアクセスしやすさにアプローチする方法の飛躍的な進歩を表しています。統合ジョイントモジュールは、個別のベアリング、ハウジング、シール、取り付け金具を現場でつなぎ合わせるのではなく、完全に設計され、すぐに設置できる事前に組み立てられたユニットを提供します。このアプローチにより、組み立てエラーが減少し、ダウンタイムが短縮され、車両、産業機械、海洋アプリケーション全体で一貫したパフォーマンスが保証されます。
プロジェクトに適切な統合ジョイント モジュールを選択するために、エンジニアはいくつかの主要な仕様を評価します。以下に、パフォーマンスを定義するものの詳細な内訳と、その後に簡単に参照できるパラメーターの表を示します。
モジュールはラジアル荷重とアキシアル荷重の両方に対して定格されており、静的容量は永久変形が始まる力を反映し、動的容量はモジュールが特定の疲労寿命を達成する荷重を示します。 SEA MOTION は、ISO 281 に準拠した評価と、組み合わせたハウジングの剛性を考慮した独自のテストを提供します。
モジュール内のベアリング要素は球形であるか、エラストマー層が組み込まれているため、統合ジョイント モジュールは角度のずれに対応できます。一般的なモジュールでは ±5° ～ ±15° の傾斜が許容されますが、カスタム設計では ±20° を超える場合があります。この機能により、周囲の構造物を曲げモーメントから保護します。
振動絶縁が重要な用途向けに、SEA MOTION は、定義された軸方向および半径方向の剛性値を備えたエラストマー裏地付きモジュールを提供します。ゴムコンパウンドは、ショア A デュロメーター 45 ～ 75 まで調整でき、減衰係数 (tan δ) は 0.08 ～ 0.35 です。純粋な構造的関節動作のために、高硬度レースと低摩擦ライナーを備えたメタル・オン・メタル球面ベアリングが使用されています。
標準モジュール本体は、高強度と耐孔食性を実現するグレード 316L ステンレス鋼または二相ステンレス鋼から機械加工されています。ベアリング リングには 440C ステンレスまたは窒化鋼合金が使用されます。 SEA MOTION は、モジュール フランジに統合された犠牲陽極と組み合わせた、海底機器用の海洋グレードのアルミニウム青銅オプションも提供しています。シール面のHVOF適用タングステンカーバイドやベアリングボールの硬質クロムなどの表面処理も可能です。
一体型シールカセットは、エラストマー O リング、PTFE バックアップ リング、ガーター スプリング付きラジアル シャフト シールの組み合わせを使用します。水中用途では、圧力補償されたオイルリザーバーを備えた二重バリアが内部の正圧を維持し、水深 300 メートルでも水の浸入を防ぎます。潤滑には、通常の条件ではリチウム複合グリースを使用でき、極端な温度や化学薬品にさらされた場合には PFPE ベースのグリースを使用できます。
多くの機械における統合ジョイント モジュールの重要な性質を考慮すると、サプライ チェーンの信頼性は SEA MOTION の価値提案の重要な部分です。当社は 3 つの大陸で製造工場を運営しており、各工場には同じ CNC マシニング センター、テスト リグ、品質システムが備えられています。これにより、地元市場向けの地域生産が可能になり、貨物排出量が削減され、リードタイムが短縮されます。特殊ステンレス鋼とベアリンググレードのセラミックの戦略的な原材料備蓄により、世界的な供給途絶時でも生産が継続されます。
海の動きまた、シールキット、ライナー、完全な交換モジュールを含む純正スペアパーツの独立したアフターマーケットサプライチェーンも維持しています。偽造品を使用するリスクは増大しているため、各モジュールには固有の QR コードが本体にレーザーで刻印されています。スマートフォンでコードをスキャンすると、信頼性を検証する安全なポータルが開き、そのシリアル番号の正確なテスト証明書とインストール手順にアクセスできるようになります。
